Parabelförmige Blattfeder

Die Dicke von Parabelfedern ist nicht linear, sondern verjüngt sich parabolisch zu den Enden hin, so dass eine parabolische Struktur mit einer dicken Mitte entsteht, die sich zu den dünneren Enden hin verjüngt.

Auf diese Weise wird eine konstante Spannungsverteilung auf die Blattfeder in der gesamten Struktur unter Druck gewährleistet.

Z- Typ Blattfedern

Z-Typ-Blattfedern werden hauptsächlich in schweren Nutzfahrzeugen eingesetzt. Diese Blattfedern, die zusammen mit den Luftbälgen zurückfedern, haben auch die Aufgabe, die Führungen im Aufhängungssystem zu schützen.

Sie bieten Komfort unter flexiblen Lastbedingungen.

Konventionelle Blattfeder

Konventionelle Blattfedern bestehen aus einer Vielzahl von Blattfederschichten mit einem festen Querschnitt. Technisch gesehen sind ihre Produktionsschritte einfacher und sie haben eine hohe Festigkeit.

Da sie leichter zu reparieren sind, werden sie häufig in Aufhängungssystemen eingesetzt.